О S Масштаб

Масштаб S часто считается синонимом бренда American Flyer модельных железнодорожных поездов. S шкала определяется как 1: 64 или 3 / 16ths от дюйма до одной ноги. Масштабирование по шкале S - необычное 0. 884 дюйма. S, производятся как в переменного, так и в стандартном исполнении, но в отличие от шкалы O оба типа используют двухрельсовую дорожку. Когда-то на грани угасания, S-масштабная железная дорога пережила эпоху Возрождения за последние два десятилетия. Это одна из немногих шкал, в которых у меня нет кусочков. Но я ... БОЛЬШЕ восхищаться некоторыми прекрасными работами, выполненными в этом экзотическом масштабе.
  • 01 из 12

    Стандарт шкалы S

    Буквенное обозначение S для шкалы было определено Национальной модельной железнодорожной ассоциацией (NMRA) в 1943 году. S-шкала (1/64) была определена как половина одной шкалы (1 / 32). Одна шкала - еще одна экзотическая старая шкала. Кстати, масштаб имени O фактически проистекает из того факта, что он изначально назывался нулевой шкалой, потому что в 1/48 он был меньше, чем один масштаб. Раньше этот масштаб обычно назывался 3/16-й шкалой.
  • 02 из 12

    Шкала S против S Gauge

    В моделирование «масштаб» железной дороги относится к соотношению размера между моделью и ее оригинальным прототипом. Термин «калибр» относится к пространству между рельсами дорожки. Подробнее см. Весы и Датчики. Хотя новички часто используют эти термины взаимозаменяемо, американские модельные железнодорожники обычно ссылаются на «масштаб», в котором они работают, в то время как модельеры железных дорог в Великобритании будут говорить об их «калибровке». По иронии судьбы, использование терминов «калибр» и «масштаб» ... БОЛЬШЕ стали культурно отменены. Национальная ассоциация S Gaugers, Inc. (NASG) является американским учреждением, в то время как S Rail Model Model Rail Society базируется в Великобритании. Это может быть связано с тем, что ранние 3/16-й масштабные модели поделились 1. 25-дюймовая трехрельсовая дорожка с трассой 1: 48 O.

  • 03 из 12 < Ранняя история

    Хотя некоторые историки пишут, что в Великобритании были моделисты, работающие в 3/16-м масштабе до 1930-х годов, появление 3/16-й шкалы в Америке кажется что все ранние модели в Великобритании были немоторизированными моделями для статического выпадения. В середине 1930-х годов Cleveland Models представила железнодорожные поезда масштаба 1: 64 в Соединенных Штатах. 3/16-я шкала называлась шкалой «CD» для «Cleveland Designed». CM ... MORE выпускали статические модели дисплея, но вскоре были установлены комплекты шасси для них.Наиболее известными локомотивами CM были переключатели PRR 0-6-0 и Чикагский Великий Западный 4-6-0 Десять колес. Сегодня один из работающих локомотивов CM по-прежнему считается существующим.
    04 из 12
  • A. C. Gilbert и American Flyer

    В 1938 году А. С. Гилберт (позднее производитель Erector Sets и других обучающих игрушек) приобрел The American Flyer Manufacturing Company (основан в 1910 году). До этого времени American Flyer производила O-образные модели железнодорожных поездов. После того, как они были приобретены компанией A. C. Gilbert в 1939 году, торговая марка «American Flyer» использовалась в новых 3/16-х поездах A. C. Gilbert. Я понимаю, что Гилберт получил разрешение на производство в шкале от Кливленда ... БОЛЬШЕ Конструкций. Я не нахожу записи о том, что Гилберт выпускал любые поезда O-масштаба с того времени. Интересно, что их поезда HO были проданы под названием Gilbert HO, а не American Flyer. А. С. Гилберт продолжал выпускать американские трассы весов Flyer S до 1966 года. Продолжить до 5 из 12 ниже. 05 из 12
  • Прототипная точность

    Хотя А. С. Гилберт начал производить 3/16-й поезда в 1939 году, это были не настоящие S-масштабные модели. В этих ранних поездах использовался шкала O 1. Дорожка калибра 25. «Модельный производитель марков вскоре последовали за своими 3/16-м поездами для следов O калибра. Это привело к появлению поездов O27, хотя American Flyer никогда не предлагал продукты O27. эти поезда установили Гилберта как пионера прототипически правильной железнодорожной модели масштаба. В отличие от других причудливых игрушечных поездов того дня ... БОЛЬШЕ Локомотивов весов Гильберта 3/16-й степени были масштабные модели класса PRR K5 4-6-2 и NYC J3 «Hudson В 1946 году, сохранив этот толчок к реализму, американские грузовики и механизмы Flyer были заменены на 0. 884 "калибр и истинный масштаб / калибр S родился.

    06 из 12
  • Летние годы

    С кончины А. С. Гилберта в 1966-1970-х годах были скудные годы для S-скалеров. Мне говорят, что интерес к S-шкале, вероятно, сначала был сохранен небольшим информационным бюллетенем под названием «S Gauge Herald». Позже была сформирована Национальная ассоциация S Gaugers (NASG). Эти организации и еще один небольшой журнал под названием «S Gaugian» предоставили средства для S-датчиков для обмена информацией и не отставать от предложений небольших производителей S-серий, таких как Kinsman, ... MORE Miller Laboratories и Enhorning. По-видимому, большинство продуктов были наборами. Это аналогично состоянию шкалы TT в Америке сегодня. Однако, насколько я могу судить, в отличие от шкалы TT не было готовых к запуску продуктов, предлагаемых в Европе.

    07 из 12
  • Ренессанс

    Ренессанс масштаба S начался примерно в 1980 году, когда на сцене появились американские модели с весом S, готовым к запуску дизеля EMD FP-7. Вскоре они следовали за комплектом обтекаемых легковых автомобилей, а затем с грузовыми вагонами. Это проложило путь к возврату S к основной магистрали железной дороги.Поскольку создатели шкалы TT в Америке, по-видимому, никогда не узнавали, ни один масштаб не может преуспеть без готовности запускать продукты. Поскольку эти первоначальные предложения от American Models были медленными, но устойчивыми рост ... БОЛЬШЕ в доступности S Scale, готовых к запуску продуктов. 08 из 12
  • American Flyer Today

    В 1967 году название American Flyer было приобретено владельцами Lionel, LLC. В то время как бренд American Flyer упал в негодность в худшие годы, ренессанс в S-масштабе побудил Лайонела снова предлагать поезда American Flyer S. В 2008 году линия American Flyer заняла около десятка страниц в каталоге Lionel. Некоторые современные предложения American Flyer теперь оснащены цифровыми средствами управления LCC и цифровыми средствами управления RailSounds. Но они также предлагают рекреации нескольких ... БОЛЬШЕ классических продуктов American Flyer. Продолжить до 9 из 12 ниже. 09 из 12
  • Другие современные производители весов

    Сегодня поезда и аксессуары S-серии производятся рядом компаний. Наиболее примечательными среди них являются американские модели, которые начали ренессанс, и S-Helper Service Inc. Обе эти компании рекламируют свои поезда как «American Flyer Compatible». S-Helper предлагает великолепно выглядящие стартовые наборы с собственной интегрированной дорожной дорожкой S-Trax. Продукты обеих этих компаний, по-видимому, конкурентоспособны с лучшими продуктами масштаба O и высокотехнологичными продуктами HO, подробно и качественно.

    10 из 12
  • S Шкала в латуни

    Для взыскательного коллекционера, модели речного изюма, модели Pennsy 'S', модели Overland и другие делают мелко детализированные S Масштабные поезда в латуни , Конечно, это происходит по ценам, которые вы ожидаете платить за латунь. Но, как говорится, нет бесплатного обеда.

    11 из 12
  • Некоторые мысли по шкале S

    В последние годы масштаб S сделал впечатляющее возвращение, но среди многих модельных железнодорожников у него все еще есть что-то вроде экзотической мистики. Хотя мои личные предпочтения благоприятствуют меньшим масштабам, это связано с тем, что у меня очень ограниченное пространство для расстановки поездов. Сказав это, если вы знакомы с моими работами, вы знаете, что моя близость к шкале TT отражает мое восхищение экзотикой. Хотя я всегда считаю пространство важным соображением при выборе шкалы, если у вас есть комната, я думаю, что S ... БОЛЬШЕ шкала стоит исследовать. Если бы у меня было пространство, я мог бы скомпоновать макет S-шкалы. 12 из 12
  • Благодарности

    Большое спасибо S scaler Pieter Roos за помощь в пересмотре этой статьи.